Предназначена для проведения спуска, подвешивания в предыдущей обсадной колонне, разъединения хвостовика от транспортировочной колонны и герметичного разобщения межколонного пространства без последующего цементирования

Используется при повышенных требованиях к герметичности соединений и к удерживаемым перепадам давления в нефтяных и газовых скважинах

Сборка и опрессовка всех узлов и элементов производится на заводе-изготовителе, тем самым исключается необходимость дополнительных работ в полевых условиях

Сохранение работоспособности в интервале скважины с зенитным углом до 95 градусов

Наличие плавающей гайки у механического способа разъединения

Максимальная рабочая температура 120С

Выдерживает перепад давления до 70 МПа

Технические характеристики

Детали

Свернуть

ПОДВЕСКА ХВОСТОВИКА

Устройство для спуска подвески и герметизации хвостовика. Состоит из извлекаемой части – установочный инструмент с уплотнительным блоком и не извлекаемой части узла якоря, пакера и полированной воронки.

Подробнее

ДВОЙНАЯ ГАРАНТИЯ НАДЕЖНОСТИ

Предусмотрены основной и резервный способы разъединения. В случае если не удается произвести механическое разъединение, используется гидравлическое и наоборот, что гарантирует надежность работы подвески в любых ситуациях.

Запросить сертификаты

ЭФФЕКТИВНОСТЬ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ

Узел механического пакера, обеспечивает эффективное кольцевое уплотнение между верхней частью хвостовика и обсадной колонной.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Изготовитель гарантирует соответствие подвесок хвостовиков требованиям ТУ 28.99.39-007-78267833-2023, при условии соблюдения установленных правил и условий эксплуатации, хранения, транспортирования.

Функция разъединения задублирована

Имеется возможность как гидравлического, так и механического разъединения

Высокая степень герметичности соединений

Не требуется проводить повторную опрессовку перед применением

Детали

Свернуть